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第281章 晶钢之翼来自风筝的灵感(1 / 2)

“林总工,你来看看这个。”

沈工拿起一根活塞连杆,递给林峰,他的手指因为长时间的劳作而微微颤抖,“这是用铬钼钢锻造的,而且经过了复杂的渗碳和氮化处理,表面硬度极高,内部却保持着良好的韧性。

这种热处理工艺,我们兵工厂的设备,根本做不到!”

他又指向旁边一个精巧的涡轮增压器叶片:“还有这个,这是耐高温的镍基合金,一体铸造成型。

别说我们,就是重庆那边的大厂,都未必能搞出来!”

更别提那些需要高精度加工的曲轴、轴承,以及复杂的点火和供油系统。

他们越是深入研究,就越是感到绝望。

日军的航空发动机,是其整个工业体系的结晶,每一个零件,都代表着当时世界顶级的制造工艺和材料科学。

想要用黄崖洞现有的“小米加步枪”

的条件去仿制,无异于痴人说梦。

“我们尝试过用我们能找到的最好材料去仿制一些简单的零件,结果……”

沈工指着旁边一堆断裂、变形的金属零件,苦涩地摇了摇头,“不是强度不够,就是耐磨性太差,要么就是过热变形。

根本无法满足发动机在高温高压高转速下的苛刻要求。”

整个发动机小组,都陷入了一片沉寂。

前几天拼凑机身带来的兴奋和喜悦,被这个残酷的现实,冲刷得一干二净。

没有一颗强劲可靠的“心脏”

,就算造出再完美的飞机骨架,那也只是一具没有灵魂的空壳。

林峰没有说话,他拿起那根铬钼钢活塞连杆,在手里掂了掂,又用指甲敲了敲,发出清脆的金属声。

他能感受到其中蕴含的,远超他们现有水平的工业力量。

硬碰硬,确实没有胜算。

“既然此路不通,那我们就换一条路走。”

林峰放下零件,缓缓开口。

所有人都抬起头,看着他。

“沈工,我们之前是不是试过,用缴获的日军九四式卡车的发动机进行改装?”

林峰问道。

“试过。”

沈工叹了口气,“那台发动机,我们把它拆了又装,装了又拆,能优化的都优化了,连活塞都换了新的。

但结果……它的最大功率,连‘荣’12型发动机的三分之一都不到,而且重量是人家的两倍!

更要命的是,只要转速超过每分钟两千转,整个机器就开始剧烈抖动,随时都可能散架。

可靠性,完全为零。”

这个结果,在林峰的预料之中。

车用发动机和航空发动机,从设计理念到制造工艺,根本就是两个世界的东西。

“功率不足,重量太大,可靠性差……”

林峰低声重复着这几个致命的缺点,他的大脑,在飞速地运转。

既然无法在“开源”

上取得突破,也就是无法获得更强大的动力,那么……能不能在“节流”

上下功夫?

如何用有限的、甚至可以说是孱弱的动力,去驱动一架飞机升空?

一个念头,如同闪电,划过他的脑海。

他快步走到自己的工作台前,从一个上锁的抽屉里,拿出了一块被精心打磨过的,巴掌大小的金属板。

那块金属板,呈现出一种奇异的暗金色,表面光滑如镜,在灯光下,流转着神秘的光泽。

正是“精卫晶钢”

。

“沈工,你还记得,我们测试这种材料时的数据吗?”

林峰将金属板递给沈工。

沈工接过来,只觉得手上一轻,差点没拿稳。

“当然记得!”

他立刻来了精神,“它的强度和韧性,比我们最好的特种钢还要高出一大截,耐高温性能更是惊人。

最关键的是……它的密度,比铝还要低!”

“没错!

比铝还要低!”

林峰的眼睛里,闪烁着一种异样的光彩。

“既然我们的发动机功率不足,那我们就想办法,把飞机的重量,降到极致!”

他一把夺过沈工手里的粉笔,在旁边的一块小黑板上,飞快地画了起来。

“我们为什么要执着于仿制鬼子的螺旋桨?那种多叶片、大螺距的设计,是为了配合大马力发动机,追求高速性能的!

我们根本没有那个条件!”

林峰在黑板上,画出了一个全新的,造型极为奇特的螺旋桨。

它的叶片更长,更宽,但看起来却非常薄,带着一种优雅的弧度。

“我们可以用‘精卫晶钢’,来制造一种全新的,超轻、高强度的螺旋桨!

它的重量,可能只有鬼子螺旋桨的一半,甚至更低!

这样一来,发动机的负载就会大大减小!”

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